Bon bein voilà passage à la valise de la voiture de madame et résultat quelque default apparu don un persistent P199E00
“Vanne de liquide de refroidissement de culasse circuit ouvert”.
Qui ne s’efface pas 
, sinon les autres défaut tout effacé même le voyant moteur et partie à voire le demain si sa vas revenir quand madame ira au taf.
Vérifie le branchement ou si celle ci n’est pas oxydée.
Tu peux tester la vanne la résistance doit être entre 10 et 20 ohms.
Sinon remplacement.
Ce n’est pas très grave quand même vu qu’elle est ouverte. Fermée ça aurait été problématique
D’accord mais je vois pas quel pièce sur la voiture je doit vérifier
Je ne connais pas ta voiture mais il semble que c’est la vanne sous l’admission. Ça doit faire un petit bloc sur ta culasse avec des tuyaux d’eau et une petite connectique
C’est tiré de chat gpt mais ça doit ressembler à ça plus ou moins
D’accord je te remercie je regarderais ça demain 
et te tiendra au courant
Avec plaisir. Hâte de savoir la suite.
Oui moi aussi et si c’est vraiment ça le problème je serai très satisfait de cette valise de diagnostics
Hello,
Si tu cherches juste le capteur c’est le T1 sur cette image :
Par conte, pas sur du moteur. Il me faudrait l’année exacte + boîte manuelle ou auto (semi ou double embrayage) et la norme euro 5 ou 6 et si possible le code moteur ou alors la plaque d’immatriculation en message privé comme ça je te sors l’emplacement exact, ça t’évitera de chercher dans tous les sens.
Par ailleurs, si tu as vraiment un défaut persistant, n’hésite pas à nous le dire, je peux te sortir aussi des causes potentielles. Si tu as des symptômes, n’hésite pas aussi à le dire, ça orientera tout le diagnostique approfondi.
J’ai un accès aux donnés techniques donc autant en profiter…
Merci ards1337 d’accord la voiture et une seat leon FR 2.0 TDI 150 CH de 2015 en boîte manuelle
Attention avec le capteur d’angle de braquage, tu peux avoir des soucis de direction assisté (volant qui devient dur) et si équipé de l’ESP avoir un comportement bizarre de la voitures.
C’est ce qui est arrivé sur la voitures de mon fils (BMW 116 D série 1), il roulait sur une départementale et dans une légère courbe la voiture lui a fait un truc bizarre, un genre de secousse, j’ais fais un diagnostique et le capteur d’angle commence à avoir des signes de fatigue et il lui arrive de donnée des valeur incohérente sur la position du volant et qui a du déclenché l’ESP alors qu’il n’y en avait pas besoin.
D’après se qu’il me dit cela a l’air assez impressionnant, imagine si cela arrive à ta femme, elle n’osera peut être plus rouler avec
Nickel, merci pour les infos donc du coup… Je ne pourrai pas être + précis que ça car j’ai pas le code moteur, il y en a 3 différents pour ton modèle :
Donc pour ce message, j’ai pris CRMB.
Pour ta vanne de liquide de refroidissement (P199E00) :
Le T1 c’est le capteur de liquide de refroidissement. Essaye de check s’il fonctionne via le multimètre… Pour ce capteur, voici les différentes étapes de mesures à faire :
Pour l’étape 1 : Si les valeurs ne correspondent pas → changer le capteur de température du liquide de refroidissement il est HS. Si ça correspond, passer à l’étape 2.
Pour l’étape 2 : Si les valeurs ne correspondent pas → mettre le contact et appliquer différentes températures au capteur. Mesurer la tension sur la broche 1 du capteur de température du liquide de refroidissement. Si les valeurs ne correspondent toujours pas → Vérifier la tension d’alimentation et la connexion de la masse. Si les deux sont correctes, remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement.
Pour l’étape 3 : J’espère pour toi ne pas en arriver là car sinon c’est purement électrique sur les faisceaux. Je t’aiderai bien évidemment mais d’abord regardons l’étape 1 et 2.
Pour l’étape 4 : Tout pareil que l’étape 3.
N’hésite pas à répondre oui ou non à chaque étape
Pour tes autres défauts, à voir s’ils reviennent, tiens-nous au courant et on verra ensemble pour aller + loin dans le diag.
Pour le coup c’est pas du tout du ChatGPT c’est HaynesPro qui nous guide, c’est le Graal pour les garages et ça coûte un rein et demi l’abonnement 
Tension faible peut aussi venir d’une batterie faible, à un moment donné.
Chez bmw il y a une liste énorme de défauts si la batterie est faible, bonne batterie reset de défauts.
Si ça ne revient pas…
Les véhicules plus ou moins modernes sont très sensibles aux batteries fatiguées
Effectivement c’est aussi une cause potentielle.
Sur mon X5 quand la batterie est faible ça me désactive même le système 4x4.
Exactement.
Quand j’ai eu le mien il y avait 27 défauts, beaucoup venaient de ça.
Et sur e70 oui ça désactive le 4x4 esp etc, même la direction active parfois…
Bonsoirs les amis alors pour se qui et de la batterie elle a 2 ans et elle est encore bonne puisque que je les tout simplement rechargé.
Ensuite pour se qui est du défaut de braquage d’angle du volant ça c’est une chose que je ne savais pas sur les Seat que quand tu débranche la batterie et que tu la rebranche au bout d’un certain temps tu a 3 ou 4 défaut qui apparaissent au tableau de bord et pour les supprimer tu doit rouler tout doucement en tournant le volant à gauche comme à droite en buté pour recalibrer les capteur de braquage et tout s’efface aussitôt
JE le serai là prochaine fois.
Et oui je voulais aussi vous dire que je roule en Megane 3 RS RB8
et je les passer à la valise par curiosité même si je n’est aucun voyant d’allumer et quel Pete le feu 
, et la j’ai cru que j’allais faire un malaise la valise à trouvé un bonne dizaine de défaut mais je vous rassure elle était toute mineur et toute effaçable vraiment au top cette valise.
Merci pour les nouvelles,
Du coup fallait juste faire une manipulation suite à une manipulation de la batterie, c’est bon à savoir. Content qu’au final il n’y ait rien de spécial 
de belles machines ! 
Merci ards1337 par contre les code defaut je les est tous enregistré avant de les effacer mais je ne les retrouve pas 
Enregistrés c’est à dire ? Avec le petit bouton d’enregistrement ou une capture d’écran ? Si c’est le bouton d’enregistrement tu retournes sur l’accueil et historique véhicule, tu devrais trouver.
Si c’est une capture d’écran faut balayer vers le haut tout en bas de la tablette et aller dans la maison puis choisir les images
Avec la petite disquette qu’il y a en bas à droite.
Et quand je vais dans historic du véhicule sa me met pas tout les défauts, que j’ai enregistré.
