RenoLink - problème affichage "interface non connecter"

Bonjour je n’arrive pas a faire marcher mon logiciel renolink cela m’affiche interface non connecter en bas a gauche merci d’avance

1. Informations véhicule

  • Modèle exact : MEGANE II
  • Année : 2008
  • Motorisation : 1,5 Dci 105

2. Matériel utilisé renolink 2,13

  • Modèle de valise iCarsoft : renolink vgate 2,13

3. Le problème

Le logiciel renolink v2,13 m’affiche interface not connect avec la croix rouge en bas a gauche.

pourtant j’ai bien le fichier .dat que icarsoft m’a envoyer et j’ai bien changer la vitesse du cable sur 1000000 pour tout le reste j’ai suivi la video sur le site de icarsoft .

est ce que vous avez une idée du problème

Merci d’avance

Hello @Ludovic,

Je ne sais pas si quelqu’un pourra t’aider, je ne possède pas le RenoLink personnellement.

Le mieux serait de contacter l’assistance technique à mon avis qui pourront te répondre rapidement en fonction des soucis que tu rencontres : Besoin d’aide ? Comment accéder à notre Assistance Technique?

Bj même pb avec la V12 est ce que pour tester il faut que l interface soit connectée au véhicule?

je vais tout désinstaller et réinstaller avec antivirus désactivé idem pour defender.

Si quelqu’un a eu ce pb peut il nous eclairer.

Merci d avance.

GG

télécharge la version la version 13 sur renolink :folded_hands:

Bjr je viens de télécharger la V2-13 sur le site je suis en attente du fichier .Dat

Je vous dirai si ok demain.

cdt

GG

Bjr tu peux prendre le fichier DAT de la version v2-12

moi je cherche plus un tuto fonctionnement du logiciel je doit valider la vitesse de l interface chaque démarrage

je possède un renolink 2.13 (interface vGate) pour ma clio3 phase 2 et je n’arrive pas à trouver l’ECU a utiliser pour le connecter à mon véhicule.
De ton côté, as-tu réussi à connecter ta voiture ? Savez-vous comment il faut faire ?

Bonsoir avez vous trouvé la solution

merci

Bonjour je viens de faire une ultime tentative d installation en V13 j attend le fichier .DAT pour tester ?

Bonjour à tous. Concernant les soucis de connectique, il semble que si vous n’utilisez pas le bon cable, celui vendu avec la licence renolink chez icarsoft, ça ne marche pas. Effectivement, il y a le fichier.dat et la vitesse d’interface qui rentrent en ligne de compte. Pour ce qui est du calculateur et du tuto, je suis du même avis et pour le même véhicule une clio 3, ça semble ne pas apparaître. Toutefois, dans fichier, ouvrir, véhicule, on trouve bien la clio 3. Ca me semble un problème de compréhension et de manipulation. Je suis tombé sur un tuto de tlemcen automobile sur youtube. Le gars y explique comment programmer l’injection sur un dacia… il fait faire une petite promenade à travers renolink, c’est super intéressant. Le problème est qu’il ne parle pas bien français et moi, pas maghrébin du tout. C’est, pour l’instant, le seul pro que j’ai trouvé qui fasse faire un tour de découverte du logiciel. En plus, le produit est plein d’acronymes et d’abréviations, ce qui le destine, plus, à des professionnels. Je suis comme vous, j’en attends plus. Une aide intégrée au produit serait bienvenue. Bon courage à tous.

J’ai oublié de parler des pilotes de l’interface. C’est super important d’employer les derniers pilotes en ligne. Si vous allez dans les périphériques du pc vous devriez trouver deix interfaces: l’une dans les ports usb, l’autre dans les ports com, à condition, toutefois, votre cable odb2 soit branché sur un port usb de votre pc. Si le bale est incompatible ou qu’il n’est pas branché ces deux définitions de ports n’apparaissent pas. ils n’apparaissent que lorsque que le cable est connecté au port USB. Vous devez voir apparaitre “USB serial converter” dans les con,trôleurs USB et “USB serial port” suivi d’un nom du style COMx, où x est un numéro de port COM. Si ça n’apparaît pas quand vous branchez votre cable odb2 sur un port USB de votre pc, cherchez le problème de interface non connectée du côté des pilotes de ports COM et USB. Voilà, Encore bon courage à tous.